32家领克中心联合开业 领克品牌深化三四线城市布局

32家领克中心联合开业

(新浪汽车 8月21日报道)“领克01和领克02可以说得到了市场的认可,但目前的销量还主要集中在一二线城市,此次联合开业的32家领克中心,大部分位于三四线城市,标志着领克渠道覆盖速度与广度正持续提升,意味着领克网络布局持续深化。”

8月20日,领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒在全国31个城市的32家领克中心联合开业活动上说道。

目前,领克汽车三位一体的渠道布局持续扩大,在东部、中部、西部、北部、南部地区的渠道密度进一步提高。领克销售网络渠道布局持续完善的同时,渠道覆盖速度也在同步提升。2017年,领克经销商运营40家,现在正式运营的有160家,覆盖110多个城市。

易寒表示,目前领克已经累计收到了超过2000家国内建店申请,到2018年年底,领克将会拥有超过260家的线下实体店。

32家领克中心联合开业

领克的渠道模式为领克中心、领克空间、领克商城“三位一体”、线上线下全面融合的模式。其中,领克中心不仅具有传统汽车销售店展示、销售、售后服务等全部功能,还创立了具有“Social(社交)、Share(分享)”属性的6S模式。领克空间则主要位于商业繁华地段,主要为消费者提供了解、购买领克品牌的机会,包括销售周边延伸的产品。

作为领克6S服务的重要载体,领克也正式推出了“Co客领地”,将成为领克用户社群的第三空间,为车友提供一个更具价值的生活、分享、娱乐平台。

“领克的模式创新绝对不是颠覆性的,但是建立在洞察用户不被满足的需求之上。汽车行业一直过于传统,忽视了很多用户需求,但只有从用户出发,放低姿态,抓住用户的需求和痛点,才能称王。”易寒说道。

32家领克中心联合开业

一二线城市取得阶段性成果

作为一个新品牌,领克目前的销量可以说相当不错,领克两款在售车型01和02都得到了市场的认可。尽管中国市场近些年也出现了不少新的汽车品牌,但领克无疑是最令人瞩目的。

易寒称,“除了02热销外,01市场依然坚挺,目前还有15000个订单未交付,一些用户提车需要等待两个月的时间。”

领克01是一款紧凑级SUV,该车型在去年11月28日上市。今年6月28日,领克品牌的第二款车型领克02也已经正式上市,定位为轿跑型SUV。这两款新车都基于吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构打造,在技术和品质上对标豪华品牌。

32家领克中心联合开业

按照领克汽车的规划,领克02与领克01将一同构成SUV双子星战略,协同布局主流SUV市场,满足不同消费群体的需求。

易寒介绍称,7月份,领克汽车共交付了12300台新车,其中领克01是主力军, 而领克02在6月底上市,7月中下旬才交付,占到了3040台。

根据公开数据,领克今年1-7月份累计销量已经达到了5.8万台。这对于一个定价不算低的高端新品牌来说,是个好成绩。不过,按照领克汽车的规划,2018年的销量目标为15万辆。从目前来看,这一目标存在较大的挑战。

易寒表示,目前的销量整体符合预期,随着产品的快速推出,产品将不断丰富,同时三四线城市拥有极大的潜力。

同时易寒透露,领克02和03新能源车型PHEV已经在做上市前的最后验证,很快会投入市场,领克每年将保持2-3款新车的推出速度,到2020年将共计推出10款新车型。

(责编:牛建峰)

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2018-08-21
32家领克中心联合开业 领克品牌深化三四线城市布局
全国31个城市的32家领克中心联合开业,其中大部分位于三四线城市,这标志着领克汽车三位一体的渠道布局持续扩大,同时表明领克在一二线城市取得阶段性成果,开始深化三四线城市布局。

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