(新浪汽车讯 8月6日报道)斯巴鲁周一公布了第二季度营收,其中营业利润为五年来新低。这主要是由于其SUV车型需求暴跌。
作为日本主要的汽车制造商,斯巴鲁4 - 6月营业利润较上年同期下滑51.8%,至576亿日圆(约合5.2亿美元)。在美国市场进行的销售激励措施,也让斯巴鲁获利承压。
相比之下,七位分析师预估的斯巴鲁第二季度营业利润均值为636亿日圆。因此,这是斯巴鲁自2013年1 - 3月以来最疲弱的季度获利。
斯巴鲁表示,美国市场的销量下滑了13.9%,导致其全球的销量同比下跌了12.3%至23.79万台。美国市场是斯巴鲁的最大市场,其中份额占到总销量的60%以上。
在第二季度,斯巴鲁森林人(Forester)SUV车型出现了销量剧烈下滑。这款车型更新之前,消费者的购买动力明显削弱。面对激烈的竞争,为了刺激消费者的购买动机,斯巴鲁为Forester和Outback SUV进行了降价或补贴,这进一步增加了营销成本。
关税
斯巴鲁在美国的工厂一直在增加产量,以应对过去几年汽车需求的激增,但在美国销售的汽车中,仍有大约一半是从日本进口的。
因此,美国总统唐纳德•特朗普倡导的提高汽车进口关税,可能会对斯巴鲁带来重大影响,因为这将提高其在市场上销售汽车的成本。
特朗普政府对钢铁和铝材料增加了关税。这些关税对斯巴鲁的材料成本影响有限,斯巴鲁在当地为美国采购了大部分此类材料。但该公司首席财务官冈田俊明(Toshiaki Okada)拒绝透露美国关税可能对汽车销售以及零部件采购的影响。
数据造假
在日本国内市场,斯巴鲁遭受了作假丑闻的打击。4月份,斯巴鲁向政府承认旗下9款车型存在数据修改,但称大部分管理层不知情。随后,5月16日,日本国土交通省对数据造假事件进行调查,并发现上述新的违规行为。
斯巴鲁6月5日发表声明称,“我们尚未对具体行为进行全面调查,包括原因、背景以及此种行为的动机。鉴于事情的紧急性,将由外部专家进行彻底的调查。”为此,斯巴鲁社长吉永泰之将因此辞去该公司总裁及首席执行官的职务。
(责编:牛建峰)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 长安汽车前瞻布局再深化:5年200亿竞速低空经济
- 日媒称本田和日产将开始进行合并谈判,应对电动车竞争
- 比亚迪海豹获评2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖 中国品牌首次
- 11月我国汽车产销同比增长11.1%和11.7% 新能源汽车销量占比达45.6%
- 一定红开启电混越野新时代 最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售价37.98万元
- 萝卜快跑宣布获批香港首个自动驾驶牌照
- 鸿蒙智行尊界S800正式亮相,预计售价100-150万开启预订
- 华为与江淮强强联手,尊界S800在华为Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800时代旗舰亮相华为Mate品牌盛典,鸿蒙智行“四界”阵容齐聚
- 智界新S7惊艳登场,售价22.98万元起
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。