车联网攻击路径
然而,尽管智能网联汽车市场巨大、爆发在即,一个真实存的问题——智能汽车信息安全却没有引起足够的重视。360智能网联汽车安全实验室负责人刘健浩在接受新浪汽车采访时表示,目前部分车企还没有信息安全评估、保护意识。
“通过给车主发一个钓鱼链接,车主只要点击链接,黑客就可以获得车主的APP登陆身份,实现不用钥匙打开车门。”这绝对不是危言耸听,在刘健浩看来从技术层面完全可以实现很多攻击。
比如,特斯拉在启动过程中,需要钥匙不断发出“心跳信号”以确认车主的钥匙在车上。伪造信号对黑客来说很容易。早在2014年,刘健浩就利用电脑模拟这些信号,很快在没有钥匙的情况下开走了特斯拉。
360智能网联汽车安全实验室已经在信息安全方面服务众多车企
目前,360智能网联汽车安全实验室已经与众多自主品牌达成合作。通过软硬件产品构建的端到端分层防御体系,提高黑客攻击的门槛,监控车联网安全数据,形成车联网安全运营平台,分析网络攻击行为,快速发现并定位攻击,并针对每种攻击形成有效可行的安全策略。通过安全升级管理平台,快速准确地将安全补丁及安全策略推送到全网车辆,免疫网络攻击事件,将攻击影响范围控制到最小。
“国内自主品牌包括长安、一汽、比亚迪等在智能网联汽车信息安全方面做得不错,与360智能网联汽车安全实验室接触的比较早,有很强的意识来做这方面的投入。”>
随着智能汽车的快速发展,一旦市场爆发,车企将不得不极其重视信息安全。“这关乎到汽车制造商的品牌问题,一旦信息泄露或者车辆被攻击,将是对品牌致命的打击” 。刘健浩建议,各大车企应该尽早在智能网联汽车信息安全上做相应的投入。
(责编:牛建峰)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 电动汽车竞赛不敌特斯拉和中国 大众或将首次关闭德国工厂
- 卓思与《中国汽车市场》杂志联合发布“2024中国汽车行业客户体验指数(CXI)先导报告”
- 余承东官宣:问界M9五座版9月10日发布
- 余承东回应“享界 S9 飞坡测试”:测评应该由专业人士进行
- 鸿蒙智行8月全系交付33699辆,问界M9超15000辆
- 京东汽车联合极氪刷新看车买车新体验:用户可线上体验极氪001
- 比亚迪王朝首款中大型旗舰MPV“夏”全球首发亮相,弘扬华夏之美!
- 搭载“天神之眼”DiPilot 100,2025款宋L EV智驾能力大提升
- 猎装市场太卷了!2025款宋L EV全面升级加量不加价,18.98万元起
- 墨西哥成中国车企第二大海外市场,仅次于俄罗斯,美国忧心忡忡
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。