新浪汽车讯
在迎来年初强势开门红过后,4月起,车市渐入常规淡季,回落反弹势头明显。
乘联会数据显示,2018年4月全国狭义乘用车销量181.2万辆,同比增长9.6%,环比下跌8.6%。
从品牌结构看,4月豪华车零售增17%,继续保持较快增速;自主增速达12%也是较强增长,而主流合资品牌的零售增速6%,其中韩系零售增34%的低基数恢复效果较好。
“日系企业表现平淡,而韩系在逐渐恢复,其中北京现代同比增长速度超过了100%,日系3月由一些外界因素影响造成销量低迷,车展前后处于产品调整阶段。自主品牌销量依旧与上月持平,本月增长亮点在韩系和自主品牌上”乘联会秘书长崔东树说。
显然,4月减缓的车市,隐藏着些许的暗流涌动。当神车跌下神坛风光不再,细分市场的“灭霸”们又将何去何从?
整体来看,4月份车企销量排名前10分别为,上汽大众、一汽大众、上汽通用、吉利汽车、上汽通用五菱、东风日产、北京现代、长安汽车、长城汽车、一汽丰田。
排名 | 厂商名称 | 4月销量 | 同比增长 |
---|---|---|---|
1 | 上汽通用 | 171,177 | 18.0% |
2 | 上汽大众 | 160,010 | 15.1% |
3 | 一汽-大众 | 150,549 | 6.1% |
4 | 吉利汽车 | 128,817 | 48.5% |
5 | 上汽通用五菱 | 127,135 | -6.2% |
6 | 东风日产 | 104,608 | 13.9% |
7 | 长安汽车 | 71,035 | 39.8% |
8 | 北京现代 | 70,007 | 100.0% |
9 | 长城汽车 | 68,835 | 8.7% |
10 | 上汽乘用车 | 62,289 | 49.7% |
SUV“灭霸”--哈弗回归
在之前两个月被宝骏510以微弱优势压制之后,4月份哈弗H6以33180辆的成绩一雪前耻重新夺回了榜首宝座,宝骏510则以25325辆的成绩位居第二。
而在前十榜单中,有4款合资品牌车型入选,分别是上汽大众途观L、上汽通用昂科威、东风本田XR-V和东风日产奇骏,几乎占据了半壁江山。
排名 | 车型名称 | 4月销量 | 同比增长 |
1 | 哈弗H6 | 340,14 | -6.5% |
2 | 宝骏510 | 330,07 | 50.1% |
3 | 途观 | 268,16 | 24.1% |
4 | 吉利博越 | 230,25 | 8.3% |
5 | 昂科威 | 224,33 | 18% |
6 | XR-V | 194,68 | -1.2% |
7 | 荣威RX5 | 184,80 | 15.3% |
8 | 传祺GS4 | 181,64 | -36.4% |
9 | 奇骏 | 166,86 | 53.9% |
10 | 宝骏530 | 150,66 | 0.0% |
家轿的逆袭--轩逸夺冠
在家轿市场,销量排名中最明显的是名次的改变,东风日产轩逸以34467辆的销售量夺得4月轿车销量排行榜首位。
相映成趣的是,拥有众多神车的大众品牌在4月变得略显萧条,仅4款车进入前十,优势已不再。反观本月25日全新朗逸的亮相,下月家轿市场或将再次掀起新潮。
排名 | 厂家 | 车型 | 4月销量 | 同比增长 |
1 | 东风日产 | 轩逸 | 344,67 | 16.1% |
2 | 上汽大众 | 新朗逸 | 304,49 | 4.0% |
3 | 一汽大众 | 速腾 | 263,67 | 25.7% |
4 | 一汽丰田 | 卡罗拉 | 228,69 | -1.1% |
5 | 吉利汽车 | 帝豪 | 226,67 | 21.5% |
6 | 一汽大众 | 迈腾 | 203,12 | 25.7% |
7 | 一汽大众 | 捷达 | 201,26 | -13.9% |
8 | 上汽通用 | 全新英朗 | 201,15 | -39% |
9 | 上汽通用 | 科沃兹 | 194,48 | 82.6% |
10 | 北京现代 | 领动 | 193,00 | 604.1% |
MPV的较量--宝骏730跌下神坛
从4月MPV的销量排行来看,神车“五菱宏光”毫无悬念地继续领跑,GL8则超越宝骏730和 MAX升至第二。途安在告别几个月前十之后,又压线冲入前十。
本月,宝骏730相比上月再次下滑了一位,并且销量数据下滑到1万辆,相比去年同期下滑了41.6%,10万级MPV市场消费者消费趋势的正在变化,多年称霸这一市场的神车也将逐渐跌下神坛。
排名 | 车型 | 4月销量 | 同比增长 |
1 | 五菱宏光 | 33,461 | -0.3% |
2 | 宋MAX | 13,632 | - |
3 | 别克GL8 | 13,632 | 10.9% |
4 | 宝骏730 | 10,576 | -41.6% |
5 | 瑞风 | 7,706 | 55.3% |
6 | 风行 | 6,337 | 48.5% |
7 | 途安 | 4,553 | 69.1% |
8 | 艾力绅 | 4,382 | 112.8% |
9 | 风光330 | 4,005 | -47.7% |
10 | 奥德赛 | 3,948 | 11.7% |
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(责编:李欣欣)
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