数说|神车跌落神坛 4月淡季车市何去何从

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新浪汽车讯

在迎来年初强势开门红过后,4月起,车市渐入常规淡季,回落反弹势头明显。

乘联会数据显示,2018年4月全国狭义乘用车销量181.2万辆,同比增长9.6%,环比下跌8.6%。

从品牌结构看,4月豪华车零售增17%,继续保持较快增速;自主增速达12%也是较强增长,而主流合资品牌的零售增速6%,其中韩系零售增34%的低基数恢复效果较好。

“日系企业表现平淡,而韩系在逐渐恢复,其中北京现代同比增长速度超过了100%,日系3月由一些外界因素影响造成销量低迷,车展前后处于产品调整阶段。自主品牌销量依旧与上月持平,本月增长亮点在韩系和自主品牌上”乘联会秘书长崔东树说。

显然,4月减缓的车市,隐藏着些许的暗流涌动。当神车跌下神坛风光不再,细分市场的“灭霸”们又将何去何从?

整体来看,4月份车企销量排名前10分别为,上汽大众、一汽大众、上汽通用、吉利汽车、上汽通用五菱、东风日产、北京现代、长安汽车、长城汽车、一汽丰田。

排名厂商名称4月销量同比增长
1上汽通用171,17718.0%
2上汽大众160,01015.1%
3一汽-大众150,5496.1%
4吉利汽车128,81748.5%
5上汽通用五菱127,135-6.2%
6东风日产104,60813.9%
7长安汽车71,03539.8%
8北京现代70,007100.0%
9长城汽车68,8358.7%
10上汽乘用车62,28949.7%

SUV“灭霸”--哈弗回归

在之前两个月被宝骏510以微弱优势压制之后,4月份哈弗H6以33180辆的成绩一雪前耻重新夺回了榜首宝座,宝骏510则以25325辆的成绩位居第二。

而在前十榜单中,有4款合资品牌车型入选,分别是上汽大众途观L、上汽通用昂科威、东风本田XR-V和东风日产奇骏,几乎占据了半壁江山。

4月SUV销量排名
排名车型名称4月销量同比增长
1哈弗H6340,14-6.5%
2宝骏510330,0750.1%
3途观268,1624.1%
4吉利博越230,258.3%
5昂科威224,3318%
6XR-V194,68-1.2%
7荣威RX5184,8015.3%
8传祺GS4181,64-36.4%
9奇骏166,8653.9%
10宝骏530150,660.0%

家轿的逆袭--轩逸夺冠

在家轿市场,销量排名中最明显的是名次的改变,东风日产轩逸以34467辆的销售量夺得4月轿车销量排行榜首位。

相映成趣的是,拥有众多神车的大众品牌在4月变得略显萧条,仅4款车进入前十,优势已不再。反观本月25日全新朗逸的亮相,下月家轿市场或将再次掀起新潮。

4月轿车销量排名
排名厂家车型4月销量同比增长
1东风日产轩逸344,6716.1%
2上汽大众新朗逸304,494.0%
3一汽大众速腾263,6725.7%
4一汽丰田卡罗拉228,69-1.1%
5吉利汽车帝豪226,6721.5%
6一汽大众迈腾203,1225.7%
7一汽大众捷达201,26-13.9%
8上汽通用全新英朗201,15-39%
9上汽通用科沃兹194,4882.6%
10北京现代领动193,00604.1%

MPV的较量--宝骏730跌下神坛 

从4月MPV的销量排行来看,神车“五菱宏光”毫无悬念地继续领跑,GL8则超越宝骏730和 MAX升至第二。途安在告别几个月前十之后,又压线冲入前十。

本月,宝骏730相比上月再次下滑了一位,并且销量数据下滑到1万辆,相比去年同期下滑了41.6%,10万级MPV市场消费者消费趋势的正在变化,多年称霸这一市场的神车也将逐渐跌下神坛。

4月MPV销量排名
排名车型4月销量同比增长
1五菱宏光33,461-0.3%
2宋MAX13,632-
3别克GL813,63210.9%
4宝骏73010,576-41.6%
5瑞风7,70655.3%
6风行6,33748.5%
7途安4,55369.1%
8艾力绅4,382112.8%
9风光3304,005-47.7%
10奥德赛3,94811.7%

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(责编:李欣欣)

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2018-05-15
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