（新浪汽车>
马斯克在发给员工的电子邮件中说，特斯拉正在“把管理结构变得更扁平，以加强沟通和简化“对公司成功没有帮助”的活动。
目前，特斯拉正处于一个关键时刻，它正试图解决Model 3的量产难问题。该车型是一款中型车，对其成功和未来盈利能力至关重要，但该车型也一直受到早期生产问题的困扰。
除生产问题之外，特斯拉的一系列高层也在纷纷离职。特斯拉现场性能工程总监也是特斯拉与美国安全调查人员的主要技术联系人Matthew Schwall，已经离职加入谷歌无人车公司Waymo。上个月，特斯拉自动驾驶业务负责人Jim Keller离职并加入了英特尔。
而特斯拉工程高级副总裁、Model 3生产负责人道格·菲尔德（Doug Field）已离开了其在特斯拉的岗位，处于“休假”状态。
马斯克曾给予菲尔德极大的赞赏，称他是“这个世界上最有天赋的工程高管之一”。在特斯拉最新纰漏的股东签署的委托书中，他是仅有的四名高管之一。
在5月2日的第一季度财报会议上，特斯拉当时称，将对公司进行“重组”，但并没有透露具体的内容。
他补充说，将减少特斯拉第三方承包公司的数量，将它们与需要清除的“藤条”等同起来。
马斯克在周一的电子邮件中说，特斯拉仍将迅速雇佣员工来填补关键岗位，“以支持Model>
特斯拉面临着一系列其他问题，从对其财务的质疑，到监管机构的安全调查。（张婷）
(责编：牛建峰)
- 同比暴增59.8%！比亚迪一季度销量破100万辆，保持断层式领先
- 2025年一季度新能源汽车交付量：特斯拉下降13%，比亚迪暴增59.81%
- 新能源车3月销量稳步回升：比亚迪37.7万辆继续领跑，零跑首次超理想
- 蔚来第三品牌firefly萤火虫内饰设计首次公开
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入？官方：目前不响应障碍物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷军亲自回应：无论发生什么，小米都不会回避
- 理想汽车3月交付36674辆 同比增长26.5%
- 比亚迪方程豹钛3“杀疯了”，5大版本预售13.98万起！
- 62.8万元起，仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”
- 比亚迪杨冬生：易四方技术升级版 重构高端轿车性能边界
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
