造车新势力 较量刚刚开始

本文转自 汽车产经网

2018年，对于初创造车公司来说，是一个关键的时间窗口。

几乎所有主要的新造车公司都将在这一年亮出自己的产品，竞争从PPT、从理念、从故事转向在产品和服务上真刀真枪的较量。

速度和效率考验着这些新造车公司的真正实力。也许，从销量上讲，任何一家新创造车公司，都无法成为市场主流，但它们所带来的新思潮将为汽车行业的整体升级带来启发和贡献。

量产元年，谁能笑傲？

当久未露面的爱驰汽车总裁付强与Roland>

在这帮初创造车企业中，所有叫得上名字的选手，都将在这一年亮出自己的产品。他们中的每一人都来头不小。

付强和谷峰联合创立的爱驰汽车，声量不大，但其一直在低调运作。根据最新的消息，它们将在今年的北京车展上亮相自己的概念车。更值得一提的是，爱驰汽车已经规划了RG高端电动跑车和量产车两个产品序列。其RG跑车正是由奥迪quatto之父Roland Gumpert亲手打造。

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