PSA将宣布欧宝重组方案 或裁员6000人

新浪汽车讯

据国外媒体报道，法国PSA集团（标志雪铁龙）周四将宣布对欧宝/沃克斯豪品牌重组的方案。这一计划或将使削减欧宝工厂多达6000个工作岗位，同时一些工厂也将暂停。

7月份，标致雪铁龙集团正式获得了欧盟反垄断机构的无条件批准，收购了通用汽车旗下的欧宝/沃克斯豪品牌。

作为仅次于大众的欧洲第二大汽车制造商，PSA旗下拥有标致、雪铁龙和DS品牌。尽管PSA尚未承认或者否认将进行裁员或者关闭工厂，但根据大多数欧洲媒体的报道，这或已经成为事实。

PSA预计还将宣布各种合理化措施，包括削减销售欧宝/沃克斯豪车型，以专注于更高利润的市场区间。欧宝/沃克斯豪所有未来的模型都可能使用PSA技术，包括用其工程、发动机和变速箱等。

据媒体报道，欧宝在德国吕瑟斯海姆市（Ruesselsheim）的技术中心将免于裁员。这里将成为PSA在工程方面的领导者，尤其是在电气化领域。

欧宝/沃克斯豪重组计划可能会遵循PSA首席执行官卡洛斯•塔瓦雷斯（Carlos Tavares）在将该公司从破产边缘拯救出来时使用的类似模式。塔瓦雷斯曾削减过度生产的车辆，停止大幅产品折扣，从而恢复利润率。

过度生产的策略导致了欧宝/沃克斯豪几乎难以置信的损失，自2000年以来损失达到了将近200亿美元。

关于PSA对欧宝/沃克斯豪重组的方案，人们的猜测越来越多。

《德国经理人杂志》 （German Manager Magazin）表示，PSA计划到2019年将欧宝的盈利目标提高到2%，而不是在2020年实现这一目标，并在2019年前实现年度协同效应和节约价值10亿欧元（12亿美元）。

业内专家表示，这可能导致欧宝/沃克斯豪的裁员人数在3000到6000人之间。

根据PSA数据，欧宝/沃克斯豪不能达到欧盟2020年的二氧化碳排放目标。因此，该品牌在产品方面有很大的改进空间。

根据德国埃森大学汽车研究中心（CAR）的数据，德国标致每名员工的新车销量为35辆，高于欧宝/沃克斯豪则的30.4辆。如果欧宝/沃克斯豪的工厂和标致的法国工厂效能一样高，那么它就需要裁剪6000名员工。

2017年上半年，PSA每辆车的利润为913欧元（约合1060美元），而欧宝/沃克斯豪在2017年第一季度每辆新车则亏损了686欧元（约合800美元）。

根据CAR的数据，2016年PSA的营业利润为22.3亿欧元（合26亿美元），而欧宝/沃克斯豪则损失了2.32亿欧元。

CAR中心的费迪南德•杜登赫费尔（Ferdinand Dudenhoeffer）教授表示，欧宝/沃克斯豪一直在通过自我注册来保持销售和市场份额，这意味着损失将会增加。

根据汽车行业的数据，在2017年的前9个月，欧宝/沃克斯豪销售了68.5万辆汽车，比2016年下降了4.6%。

杜登赫费尔说，欧宝/沃克斯豪被PSA收购意义重大，因为PSA将通过工程标准化使得欧宝更具效率。

“在过去的六年里，PSA成功的一个重要原因就是通过减少共产的员工数量来持续提高效率。到2016年底，PSA的员工人数为89，927人。这比2011年减少了近32，952人。” 杜登赫费尔说。

花旗集团表示，其喜欢PSA依靠新产品复苏，但对PSA收购欧宝/沃克斯豪有点担心。

“如果欧宝/沃克斯豪能够很容易地重组和整合，那么可能会有很大的上涨（股票价格）空间。”花旗研究分析师Michael Tyndall在最近的一份报告中表示：“但我们认为，这远未得到保证，尤其是在欧洲销量增长放缓的情况下。”

根据花旗集团的数据，欧宝/沃克斯豪在2017年上半年亏损了3.9亿欧元（合4.53亿美元），下半年将亏损4.7亿欧元（5.45亿美元）。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。