新浪汽车讯
据路透社报道,戴姆勒已开始为其梅赛德斯奔驰轿车和戴姆勒卡车部门设立单独的法律实体。此举进一步证实了人们对这家德国汽车制造商最终将分拆开来的猜测。
戴姆勒周一表示,其将为公司架构重组准备投资逾1亿欧元。该公司还补充称,它不打算剥离任何部门,也没有做出最终决定。
同时,戴姆勒还表示,已与劳工代表达成协议,将把工期延长至2029年底,还将为养老基金投入30亿欧元以及提供一部分利润分红。
今年7月份,戴姆勒首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)表示,戴姆勒可能在战略检查中将部分业务分拆为独立的法律实体,尽管已经排除了重大资产剥离的可能性。这使得局部上市成为可能,也为投资自动驾驶计划和电动汽车等服务筹集更多资金。
戴姆勒周一在另一份声明中表示,该公司并未寻求与重组相关的任何节省或裁员。
美国投资银行Evercore ISI分析师表示,戴姆勒分离不同部门会解锁其价值,其中卡车和巴士业务价值便达到310亿欧元(约人民币2435.21亿元)。
据汤森路透数据,戴姆勒公司市场总资本约648亿欧元(约人民币5090.36亿元)。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。