无生产资质小鹏汽车找海马代工

随着双积分政策的敲定，众车企不得不加快在新能源领域的布局。而对于一直被戏称为“PPT”造车的互联网企业，在缺乏造车经验、没有造车资质的情况下，如何实现盈利及量产，显然是不小的难题。

近日，海马汽车（6.510， 0.10， 1.56%）发布公告称，已与小鹏汽车签署合作框架协议，未来将合作从事研发、生产、销售小鹏新能源汽车，首款产品将于2017年年底正式量产。而《证券日报》记者从海马汽车内部了解到，目前双方合作的第一批产品已经在10月12日于海马汽车郑州工厂下线。

思略特全球合伙人、大中华区副总裁彭波在接受《证券日报》记者采访时表示，小鹏汽车选择代工的首要原因还是自身没有生产资质，同时，代工意味着可以省去初期设备厂房的投资，填补造车经验的缺失，更快实现量产。

而对于小鹏汽车寻求代工以实现“曲线救国”的做法，知名汽车工程师陈超卓向《证券日报》记者表示，对于这些造车新势力不能一概而论，轻资产运作模式其实要求更高的管理经验。

有不愿具名的分析师私下向记者表示，新进入者虽然拿出样车受到资本追捧，但是资金的持续性和造车资质的落地，仍是其亟待解决的难题。

他提到，在没有生产资质的前提下，代工模式更像是一种无奈的选择。或将出现车辆质量难以控制、产品品牌塑造不清晰等问题。同时，在代工企业与被代工企业间，未来新能源汽车补贴及新能源积分的具体划分方式，也难以说清。

根据此次公告内容，小鹏汽车将授权海马汽车使用其商标和相关技术，生产协议产品。初步确定协议产品的生产产能为5万辆/年。合作将持续到2021年年底，首款协议产品预计将于2017年年底前量产。

但记者注意到，早在5月4日，小鹏汽车就宣布了独立建厂的计划。在广州肇庆市高新区规划用地3000亩、总投资100亿元建设生产基地，项目一期产能为10万辆/年，计划于2018年下半年竣工。

小鹏汽车CEO夏珩表示，选择海马汽车代工，是因为新建工厂赶不上第一款车上市时间。

但彭波向记者表示，小鹏汽车选择代工的原因，主要还是没有生产资质。代工意味着快捷，一方面能省去初期设备厂房的投资；另一方面新进入者没有造车经验，而在汽车制造领域，其中的质量控制显然不是两三年的时间就能学会的。

除此之外，上述分析师表示，目前传统车企设定的纯电动车型的上市时间大致在2018年-2020年间，在此情况下，选择代工能帮助小鹏汽车尽快实现量产，以抢占新能源汽车市场份额。

同时，他提到，一款汽车产品，从立项到落地需要经历研发、设计、制造、测试、量产等多个阶段，均需消耗大量时间和资金。而传统车企深厚的技术积累和专利优势是互联网公司所不具备的。

据了解，目前包括北汽新能源、奇瑞新能源、江铃新能源、云度汽车、前途汽车等在内的14家企业获得了新能源车生产资质。但互联网造车企业还未有一家拿到。

有业内人士向记者表示，目前颁发的新能源车生产资质仍未脱离汽车产业生态圈，资金实力、生产规模以及产品成熟程度，是考量一家企业是否具备新能源车生产能力的重要标准，而互联网造车企业的不确定性，成为其受阻的原因之一。

类似小鹏汽车这样并不属于传统汽车制造商的新入局者，在新能源领域已经并不少见。包括乐视汽车、蔚来汽车、奇点汽车、云度汽车、威马汽车等，都已拿出了自己的样车。

陈超卓向《证券日报》记者表示，其实并不宜将其称为互联网造车，而应称作是新势力造车。上述分析师也提到，这部分互联网造车的新势力，在新能源汽车加速发展的大背景下，纷纷拿出样车受到了资本追捧，但是资金的持续性和造车资质的落地，仍是其亟待解决的难题。

一方面，汽车制造作为重资产行业，以乐视汽车为代表的造车新势力，目前面临着资金的严峻考验。另一方面，对于互联网车企来说，即便资金充裕，但缺乏生产资质仍是其造车梦落地的最大阻碍。

也因此，选择代工被看作是互联网企业的无奈之举。上述人士表示，代工对于新造车企业来说并不是最好的选择，或将面临车辆质量难以控制、产品品牌塑造不清晰等问题。

以小鹏汽车为例，有相关人士向记者分析，其与海马汽车间的“代工”合作模式，相对较为纯粹，保持了公司的独立性，未来在产品质量管控上可能也有更多话语权。但缺点就在于其投资金额会非常巨大，或需承担生产线改造的全部费用。对于资金宽裕的企业尚能承担，但对大多数年轻的互联网企业来说，压力过大。

而若不以“代工”为合作方式，选择通过出让股份等方式换取代工厂的支持，这样生产线改造费用可由双方共同承担或全部由代工厂负担，相当于双方成立合资公司，对互联网企业来说，在资金方面更为有利。但相对的就丧失了公司的独立性，在生产过程中的话语权也被降低。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。