景瑶：中华汽车打造高端自主

新浪汽车讯 8月25日，2017年成都国际车展在成都世纪新城国际会展中心开展。“匠心廿载，缤纷未来”，新浪汽车全程报道第二十届成都车展实况。新浪汽车特邀各大汽车集团掌门人、企业高管领袖做客新浪汽车成都车展直播间，对企业战略、市场前景、行业趋势诸多热点话题进行深度解读。以下为华晨汽车销售公司副总经理景瑶访谈实录：

主持人：各位新浪汽车的朋友们大家好，这里是2017年成都车展新浪汽车访谈间，今天我们请到了华晨汽车销售公司副总经理景瑶。我们的访谈正式开始，第一个问题想问一下这一次成都车展华晨中华给我们带来了哪些产品，有什么亮点？

景瑶：华晨展台在3号展馆，此次，我们带来了中华、金杯、华颂三大品牌共11款车型组成的明星产品阵容，包括中华V3三代1.5MT智能、中华V3三代1.5AT智能、中华V3二代1.5MT智能、中华V3二代 1.5AT智能，中华H3 1.5AT 豪华、中华V5 1.5T AT智能；金杯F50 1.6L豪华、金杯F50 1.6L特供版、新快运2.0L标准、S70 1.5TL；以及华颂7 2.0L四座商务型。其中最大的亮点当属刚刚上市的中华V3三代，这款车在宝马的支持下，产品力实现了全面革新，也是华晨 “振兴2020”项目推出的第一款车型。

主持人：您刚才多次提到中华V3这款车，想问一下中华是不是说以后专注于SUV这个板块？

景瑶：对于中华品牌未来的发展规划，主要从品牌、产品、营销三个方面进行突破。中华品牌将继续坚持“自主高端”的发展道路，不断地向上突破，进入全新发展时期。我们坚持 “占领中场、上下延伸”，把全力打造主流细分市场的明星产品作为主要发展战略。在宝马营销团队的支持下，结合中国市场实际情况，中华品牌提升了曝光度和美誉度。

主持人：关于合资问题，华晨和宝马合作了十年的时间了，在这十年的时间里，宝马为华晨带来了什么？

景瑶：在宝马的帮助下，华晨汽车在技术、品质、营销、管理、人才等方面受益匪浅。得益于宝马支持，华晨成为中国汽车行业唯一一个用市场换到核心技术的厂商。宝马对于华晨的支持，不仅授人以鱼，更授人以渔。宝马派驻百余人团队来支持华晨的“振兴2020”项目，从技术、品质、营销、管理、人才等方面，对华晨进行系统的、贴身的帮助与支持。

主持人：华晨现在在电商方面发展的怎么样，未来有什么创新的举措呢？

景瑶：华晨步入汽车电商近3年，在电商运营上探索到很多经验，也取得了一点成绩，我们通过创新电商模式将销售渠道下沉到三四五线城市和农村市场，很好地填补了中华汽车经销商网络尚未覆盖的空白区域，让中华汽车与终端市场形成更紧密的联系。在电商创新模式方面，我们与金融公司合作推出了融资租赁模式，较好地解决了年轻人轻资产购入汽车的需求，同时也为我们拓展了新客群和新渠道。

主持人：接下来最后一个环节就是老总问老总，上一个给您提问的是东风日产颜宏斌，他的问题是上半年中国汽车市场走势非常的严峻，包括下半年购置税即将推出的情况下，您对下半年的汽车市场走势是怎么判断的？

景瑶：就今年的市场情况来说，中国的汽车已经经历过爆发式的发展的过程了，现在趋于非常平稳的增长过程，未来应该是微增长，不会有很大的爆发。尤其是汽车企业也开始逐渐分化，比如说燃油汽车、新能源，随着90后不断的进入到主流的消费群，有可能跟欧美国家一样，选择个性化、定制化的产品，这是未来的趋势。自主品牌在下半年是一个增长期，我个人是比较乐观的。而且我们现在还是在紧追着消费者的需求，如果你能推出消费者喜欢的产品，我相信市场还是有的。

主持人：您可以给下一个老板提一个问题，下一位老板是捷豹路虎的戴慕瑞。

景瑶：路虎的品牌故事是非常好的，我本人也有很多的关注。跟奇瑞合作之后，更多的产品进入到了中国，也走近了消费者。我现在其实很好奇，路虎在下一步，包括明年，在整个的中国市场有没有一些新的举措，能够更贴近消费者？他们的细分产品是怎么布局的，来满足更多的消费者？很多的汽车厂商进入到三四线、五六线，捷豹路虎这方面有什么样的计划？

主持人：谢谢，我们的访谈就到这里。

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