
据外媒报道,沃尔沃和瑞典汽车安全供应商奥托立夫(Autoliv)与显卡公司英伟达签署了一项协议,将共同开发自动驾驶汽车软件系统。
沃尔沃、奥托立夫成立的合资公司将联手英伟达合作开发利用人工智能识别车辆周围物体、预测威胁和安全导航的系统。
去年,吉利控股的沃尔沃与奥托立夫成了了合资公司Zenuity,为沃尔沃提供自动驾驶软件。
沃尔沃表示,其将在2021年之前发布几乎全自动的汽车。
自年初以来,沃尔沃一直使用英伟达的人工智能系统,在瑞典南部的哥德堡(Gothenburg)测试半自动驾驶汽车。
英伟达与丰田、奥迪和奔驰也进行了合作,是无人驾驶汽车行业较受欢迎的技术合作伙伴之一。
宝马与英特尔以及以色列视觉系统、地图公司Mobileye也组成了联盟,共同开发自动驾驶平台。该平台预计将于2021年开始生产汽车。零部件制造商德尔福以及大陆集团也加入到了这一平台。
今年4月,戴姆勒与博世结成了类似的联盟,来加快自动驾驶汽车的开发。
- 比亚迪划时代旗舰SUV唐L正式上市,配置拉满22.98万起售
- 为大家庭而来,比亚迪划时代旗舰SUV唐L震撼上市,售价22.98万~28.98万元
- 年轻人的第一台旗舰轿车,比亚迪汉L以划时代技术重塑20-30万级轿车标杆
- 同比暴增59.8%!比亚迪一季度销量破100万辆,保持断层式领先
- 2025年一季度新能源汽车交付量:特斯拉下降13%,比亚迪暴增59.81%
- 新能源车3月销量稳步回升:比亚迪37.7万辆继续领跑,零跑首次超理想
- 蔚来第三品牌firefly萤火虫内饰设计首次公开
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不响应障碍物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷军亲自回应:无论发生什么,小米都不会回避
- 理想汽车3月交付36674辆 同比增长26.5%
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。