视觉智驾方案小鹏P7+首秀亮相 号称30万内最大空间的轿跑

10月10日消息,今日,小鹏汽车全球首款AI汽车——小鹏P7+于深圳全球首秀亮相。

小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示,小鹏P7+自诞生之初便肩负两大使命:让更多普通人感受到豪华行政级的空间与舒适,让更多燃油车用户体验到高阶智能纯电的乐趣。

面对未来十年,作为小鹏汽车的开山之作,小鹏P7+是端到端四部曲构想的里程碑,肩负两大使命而来,它将开启全新AI汽车时代。

设计方面,小鹏P7+采用“星际穿梭”设计主题,融合AI美学与飞行汽车X2的设计风格,打造更优雅、更具科技感的悬浮掀背造型。

在配色方面,小鹏P7+此次推出了五款配色,分别是新月银、星云白、暗夜黑、星暮紫、云贝米。


前脸方面,小鹏P7+采用Robot face家族设计,其设计灵感来自于科幻电影中的机器人;延续Xpeng设计,大灯组点亮时,视觉感受更为柔和。

生动力曲面造型设计充分融合力量与美学概念,为车身侧面打造出饱满而流畅的线条。同时流体般的车侧没有凸起物,有效降低车辆风阻,整车风阻系数仅为0.206Cd。

车顶采用悬浮式设计理念,配合尾部的双层尾翼,展现出更具动感的轿跑姿势。特殊的设计让小鹏P7+实现了新能源轿跑车型的不可能三角,即高颜值、低风阻、大空间三者兼顾。

30万内最大空间轿跑

小鹏P7+被誉为SUV版轿跑,其空间标准在30万元内具有绝对优势。车身尺寸方面,小鹏P7+车身长度5056mm,轴距更是达到3000mm,小鹏P7+实现同级最高的88%超高空间利用率。

为获得更加宽裕的车内高度,小鹏P7+拥有行业内最薄的800V电池包,厚度仅为109mm;结合CTB车身电池一体化技术,进一步优化底盘高度,使得车内垂直高度最高达到973mm,做到了同级最佳。

小鹏P7+的前后排均拥有接近1米的超大乘坐空间,其实际体验媲美豪华行政级轿车,后排膝部空间达到同级最优的157mm,即便1米9的大长腿也能够轻松乘坐,实现前后排二郎腿自由。在小鹏P7+的后排甚至可以设置爬爬垫,将其变为儿童玩乐空间。

得益于后备箱掀背式开启结构,小鹏P7+实现了3个1米,即开口长1米、宽1米、高1米,标准状态下,整个后备箱尺寸达到725L,后排放倒后更可拓展至2221L,不只是方便装载行李,更是拥有堪比SUV的装载能力,在二排放倒的情况下,能够装入32个20寸的登机箱,这一表现超越部分豪华中型SUV30%,被媒体称为空间怪物。

小鹏P7+采用独有全功能云感舒适座椅,8层设计结构,包括20mm零压记忆棉以及120mm紧实支撑发泡层,根据中国人的身体体格,打造更大的贴合面基。在座椅舒适性参数方面,小鹏P7+全面超越了豪华行政级轿车。

同时,前后排座椅均支持按摩、加热、通风功能,更提供行业首创6大智能场景式按摩,为用户带来前所未有的放松体验。不仅如此,后排座椅还支持10°的无级电动调节,靠背最大角度达到37°,长距离出行能获得足够放松的乘坐体验。

小鹏P7+将所有舒适性功能做到了全部标配,认为只有全系标配才是30万级纯电轿车该有的样子。

全新一代AI鹰眼视觉方案

小鹏P7+全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案,其智驾水准达到了小鹏汽车的最高水平,配合首发搭载的AI天玑5.4.0版本系统,不仅做到了不限路况、不限路线的AI智驾体验,真正做到了全国都能用,全国都好用,还能够实现XNGP的0速激活,原地启动。何小鹏同时指出,该功能将交付即可用。

为了保证功能的可靠性,AI鹰眼视觉方案是行业首个单个像素Lofic架构纯视觉方案,在面对诸如明暗光替换、强逆光、弱光等环境下,能够更快的适应变化,同时相比起传统摄像头,具有更准,更清,更远的信息采集能力。

在感知能力上,小鹏P7+可实现1.8个足球场大小的感知范围,同时能够对异型/未知障碍物进行清晰地识别。相比起传统手写规则的智能驾驶,在AI端到端大模型的加持下,能够100%发挥摄像头采集的信息数据。

作为国内首款大模型加持下的车机系统,AI天玑系统同样致力于给用户更好玩、更好用的智慧座舱交互体验。小鹏P7+搭载高通骁龙8295车规级座舱芯片,配合12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、8英寸后排娱乐屏,真正实现了虚拟座舱,多屏交互。

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2024-10-10
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