2017年被认为是人工智能在全球范围内开始受到极大关注的一年，如果你留意的话，几乎每天都有相关的消息传来：Google母公司Alphabet公开测试无人驾驶汽车、阿里宣布投资千亿成立达摩院、百度机器人入驻肯德基等等。
新技术总会催生新的职位需求，也会摧毁一些岗位。咨询公司Gartner指出，2019年之前人工智能造成的失业将多于其创造的工作机会。但从2020年开始，人工智能创造就业数量将会超过造成失业数量，人工智能会在“杀死”工作机会的同时，制造新的工作机会。
一种极其乐观的论调是人类能够高效地完成自己喜爱的工作，有了更多的时间度假和享乐，娱乐行业会达到空前的繁荣，到时也应该有新的指标来衡量人类的生产力。
这种论调让人有一种在听赫胥黎讲述《美丽新世界》的感觉。尽管如此，既然未来不可阻挡，我们还是可以看一下人类对未来的预测具体有哪些。
我们综合了美国劳工统计局（U．S．BureauofLaborStatisticsLatestNumbers）最近发布的新的十年预测报告、智联招聘的《2017人工智能就业市场供需与发展研究报告》、MichaelPage（中国）发布的《中国机器人及人工智能报告》等报告以及相关论文、媒体报道，就人工智能将会如何影响人类的工作这个问题，总结出你可能会感兴趣的11条内容，主要是针对中国和美国市场。
人工智能相关领域的薪酬，属于金字塔尖1％的水平 根据腾讯研究院和BOSS直聘联合发布的《全球人工智能人才白皮书》，全球AI领域人才约30万，而市场需求在百万量级。其中，高校领域约10万人，产业界约20万人。全球共有367所具有人工智能研究方向的高校，每年毕业于AI领域的学生约2万人，远远不能满足市场对人才的需求。
MichaelPage（中国）区域总监陈慧洁告诉《好奇心日报》，AI相关领域候选人的薪酬竞争度，属于金字塔尖1％的水平。许多科技公司会为高端人才提供股权激励，一些中国科技巨头为了吸引海外人才，愿意给予候选人全球入职的自由度。
Google半个月前在中国成立了一个专注于人工智能的中心，招募多个跟人工智能和机器学习相关的岗位，其中包括机器学习研究院技术主管、云端机器学习产品经理等。除此之外，微软、IBM等也都在招聘相关领域的中国员工。
相关数据显示，目前国内人工智能相关岗位应届毕业生的起薪基本在12．5K／月－25K／月；毕业三年后人工智能岗位的技术人员，基本可以实现薪酬翻番。由于人才竞争过于激烈，企业在争夺候选人时会提供30％－50％的薪资涨幅。
数据分析最易跨界，掌握机器学习的AI人才最紧俏根据智联招聘的调查，数据分析是所有AI人才技能标签中最成熟的技能，占比最高为48％。作为AI领域的“基础建设”，从事数据分析的求职者是向AI领域转换门槛最低的人群，也是最容易跨界从事AI领域的人群。其次，具备图像处理技能的求职者占比14％；数据挖掘技能人才占比13％；而机器学习人才仅占比6％。
AI人才高度集中，国内华为招揽的最多 由于人才紧缺，AI人才的分布高度集中在大公司中，事实上主要就是那么几家科技巨头。以国内而言，现有的AI人才主要集中于华为、联想、BAT等行业巨头，其中华为的占比最高，为30％。而从全球范围来看，几乎超过50％的业界顶级AI专家都已被Google招入麾下。 深圳云天励飞是一家专注于视觉人工智能领域的公司，其首席科学家兼AI副总裁王孝宇表示，“短期内对于创业公司而言，招聘人工智能人才的成本非常高。我们在美国招一个刚毕业的计算机视觉方面的博士，年薪在30万－40万美元。”
AI人才主要集中在一线城市，其中北京、上海、深圳人才供给占比多于需求占比，广州、杭州的人才供给少于需求占比，人才紧缺的程度更高。
就国内的高校而言，培养人工智能人才方面还没有特别突出的院校，目前就职市场上占比最高的前三名高校分别为清华大学、西安电子科技大学、华中科技大学。
“无人店”流行，零售工作会大幅减少几乎所有讨论人工智能的报告都指出，未来的零售门店将会更多使用机器，而非人类职员。消费者也更喜欢自己完成挑选、结账甚至打包的工作。过去这一年，有关“无人店”的尝试越来越多，比如沃尔玛对抗亚马逊筹划的无人超市项目，为解决老龄化问题的日本便利店，中国的无现金支付门店等。
按照世界经济论坛（WorldEconomicForum）之前的估算，一旦目前所有的自动化技术都投入使用，全球30％－50％的零售业工作都有消失的风险。
最明显的是已经普及了二十多年的自助机器，按照英国咨询公司RetailBankingResearch的计算，全球自助结账机的数量将会从2013年的20万增加至2021年的32．5万。未来十年里，光是美国杂货店，收银员与打包人员就会分别减少4．27万和2．88万人。
自动驾驶技术对司机需求的影响，远不及Uber、滴滴去年十月，Uber已经尝试让无人驾驶卡车接单；中国国内无人驾驶巴士的应用也已经投入使用。更加安全、高效的无人驾驶可以更好地适应长途运输需求，尤其是在电商高速发展的情况下。
有预测指出，美国未来80％的卡车司机工作会消失——但就和许多报告一样，这项预测并不能给出具体的实现时间。
美国劳工统计局的经济学家们认为，无人驾驶卡车彻底取代司机的速度不会那么快。他们预测为未来十年里，重型卡车岗位还会增加11．4万个。
12下一页>（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
